Retroreflexion: Unterschied zwischen den Versionen
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|title=Retroreflexion Warnschutz EN ISO 20471 / DIN EN 17353 | |title=Retroreflexion Warnschutz EN ISO 20471 / DIN EN 17353 | ||
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Version vom 19. April 2021, 21:18 Uhr
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Die Retroreflexion ist die Art und Weise wie das Licht von Reflexstreifen, die bei Warnschutz PSA Produkten zum Einsatz kommen, zurückgeworfen wird. Es gibt drei unterschiedliche Arten der Reflexion. Bei persönlicher Schutzausrüstung, die gemäß der EN ISO 20471 zertifiziert worden ist, spielt nur die Retroreflexion eine Rolle. Um die Funktionsweise der Retroreflexion zu verstehen, ist es dennoch sinnvoll sich auch die zwei anderen Typen der Reflexion genauer anzusehen:
- Diffuse Reflexion - Dabei wird das auftreffende Licht in alle Richtungen reflektiert. Also diffus und nicht zielgerichtet.
- Reflexion (gespiegelt) - Dabei wird das auftreffende Licht gespiegelt reflektiert - Einfallswinkel gleich Ausfallswinkel
- Retroreflexion - Hierbei wird das auftreffende Licht umgelenkt und zur Lichtquelle zurückgeworfen.
Dies ist entscheidend, denn nur so kann ein Träger von Warnschutzkleidung im Dunkeln sichtbar gemacht werden.
Praxisbeispiel Retroreflexion
Diesen Effekt kann man leicht in der Praxis beobachten. Die Retroreflexion begegnet uns u.A. auf der Autobahn (oder andern Straßen), denn Autobahnschilder funktionieren ebenfalls nach dem Prinzip der Retroreflexion. Wenn man im dunkeln über die Autobahn fährt, dann strahlen die Leuchten des eigenen Autos die Verkehrsschilder an. Das Licht wird von den Schildern in Richtung der Lichtquelle, also den Strahlern des eigenen Autos, zurückgeworfen. Da man selbst in der Nähe der Lichtquelle sitzt leuchten die Schilder für uns hell.
Steht man jedoch auf einer Autobahnbrücke am Rande der Autobahn, sind die Schilder für uns nie erleuchtet, obwohl Autos an uns vorbeifahren. Die Leuchtstrahlen werden immer zu den jeweiligen Autos zurückgeworfen und nicht zu einem selbst.